Поскольку с лютым батхёртом, который испытывают сегодня отечественные либерасты и свидомые рагули, и так всё понятно, предлагаю хотя бы по верхам проанализировать PR-составляющую имевшего место открытия Крымского моста.
Итак, во-первых, тиранъ запустил вчера вперёд себя кота, что, несомненно, даст ему over 9000 симпатий со стороны котофилов Этой Страны, имя которым - Легион.
[ня!]
Во-вторых, Главтролль поехал на мост не на гламурном авто из проекта "Кортеж" и не на "Армате", а на рабочей лошадке мордорских дорог - КамАЗе. Это привлечёт дополнительные бонусы в виде восхищения жестоко угнетённых "Платоном" дагестанских дальнобойщиков, а также покажет миролюбие Режыма.
В-третьих, Путин сам сидел за рулём мордорского пепелаца, демонстрируя таким способом свою близость к рядовым ватникам, которые следовали за ним организованной колонной точно на таких же чудесах мордорской техники, что, несомненно, ещё больше подчёркивало демократический характер демократуры в Этой Стране.
В-четвёртых, ВВП налил елея булкохрустам, упомянув, что Мордорский мост был задуман ещё в РКМП.
"Поздравляю вас с этим, в полном смысле историческим днём. Историческим потому, что в разные исторические эпохи, ещё при царе-батюшке люди мечтали о том, чтобы построить этот мост. Потом вернулись к этому в 30-е годы прошлого столетия, в 40-е и 50-е. И вот, наконец, благодаря вашему труду, вашему таланту этот проект, это чудо свершилось. Спасибо вам большое".
Получается, что нет в Этой Стране ни единого орка или даже эльфа со светлым лицом Няш-Мяш, которому тиранъ не польстил сегодня, открывая мост, в невозможности постройки коего были железобетонно убеждены рагули.
[как это было]
Всем пребывающим в рабстве у Путина ватникам - мои поздравления. Есть ещё ягоды в ягодицах, а мосты - в головах и руках мордорских инженеров и строителей. Это радует.
Journal information
Второе правило Клуба - никаких правил.UPD (май'14). Пора изменить второе правило Клуба таки пришла. Связано это с тем, что некоторое время назад я начал писать…